POCO CONOCIDOS HECHOS SOBRE DECRETO 0055 DE 2015.

Poco conocidos hechos sobre decreto 0055 de 2015.

Poco conocidos hechos sobre decreto 0055 de 2015.

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Por medio de la cual se adoptan medidas para prevenir, corregir y sancionar el acoso gremial y otros hostigamientos en el marco de las relaciones de trabajo.

La legislación en materia de restitución o compensación a los Partidos Políticos de fondos y derechos incautados en aplicación de la norma sobre responsabilidades políticas del periodo 1936-1939, atribuye las competencias de tramitación de los expedientes iniciados al amparo de esa norma a la Dirección Militar del Patrimonio del Estado.

5. Se formularán propuestas de resolución definitiva que contendrán la relación definitiva de beneficiarios y la cuantía a percibir por cada uno de ellos. El expediente de concesión de las ayudas contendrá un mensaje del órgano instructor en el que conste que de la información que obra en su poder se desprende que todos los beneficiarios incluidos en la relación cumplen todos los requisitos necesarios para obtener a las ayudas.

1. Estas medidas de apoyo previstas en el presente capítulo son compatibles y acumulables con cualquier otra subvención o ayuda que pueda estarse concediendo con la finalidad de disminuir el precio final de humus de los billetes multiviaje expedidos por los prestadores del servicio.

5. Con la concesión de esta ayuda, la Comunidad Autónoma beneficiaria procederá a compensar proporcionalmente a las administraciones gestoras o empresas gestoras de los servicios de transporte terrenal colectivo correspondientes.

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Estas ayudas tenían por objetivo amortiguar los posesiones de la inflación y acelerar la recuperación de viajeros en el transporte conocido, debido a la cuesta de demanda que provocó la crisis sanitaria de la COVID-19 y ocultar el impacto inflacionario en familias con menores capital.

Al mismo tiempo, las bicicletas de pedaleo asistido se han demostrado un instrumento eficaz para promover la movilidad ciclista, al eliminar gran parte de las barreras habituales para los usuarios. Según el último barómetropolitano de la bici llevado a agarradera por la Garlito de Ciudades en Bici, que agrupa a varios Ayuntamientos, el uso de la velocípedo se ha reducido en los últimos años. Es por ello que estrechar la barrera al acceso a este tipo de ciclos que supone el elevado incremento de precios es una política urgente para seguir avanzando en las políticas de cambio modal y fomento de la movilidad activa recogidas en la Organización Estatal de la Bici, en particular en el Piedra de batalla 9 sobre el expansión de sistemas de biciclo compartida y en el Área de actuación 9 sobre oportunidades y esclavitud de valor de la bici.

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Que igualmente señala el citado artículo que los derechos por renovación en el caso de las personas naturales serán establecidos en función del monto de los activos o de los ingresos del incremento de su actividad comercial.

Disposiciones relativas al transporte colectivo urbano e interurbano competencia de las comunidades autónomas y de entidades locales

En reconocimiento del hecho insular, se establece un descuento del 100 % en el precio de los abonos de transporte y títulos multiviaje del transporte sabido colectivo terrenal de las islas Canarias e Illes Balears.

d) Aumento de servicios existentes en el año 2025 con respecto al incremento de oferta para la que se solicita la ayuda.

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